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作者序
漫遊北陸，一訪再訪！
走訪過日本許多地方，讓我留下好印象的城市為數不少，但要說第一次就感受到不可言喻的親近感，金澤或可說是唯一的一個。
早在台灣每年訪日僅約百萬人次左右的年代，我就曾經由富山空港來到北陸，是一次5天4夜的小旅行。初夏時節梅雨連綿，我們抵達「兼六園」後不久，一早即鉛雲低垂的天空沛然雨下，只得撐著傘直直站在霞之池的石橋上，深怕稍一走動就會被滂沱雨勢淋濕身體與鞋子，好不容易總算等到大雨方歇，卻也到了團體要集合的時間，只能悻悻然草草結束這名園的參觀。
但壞天氣並沒有因此讓我對這裡留下不好的印象，坐在遊覽車透過窗戶沿途欣賞雨後的金澤街景，行經JR金澤車站前，彼時鼓門猶未完成，更遑論新幹線，城市內也沒有日本一線大城市常見的高樓巨塔，自稱不上熱鬧，然而歷經長久歷史淬鍊的「加賀百萬石」所自然散發的細緻與古樸氣質卻更令人著迷，且當時沒有廉航，自助旅行也沒有像現在普及，讓古都更顯幽靜，使人油然喜歡上這種氛圍，可說一見傾心，我也暗自許下日後一定要再來走訪的心願。
不過當時仍猶年少，更想追求的是將日本47個都道府縣全數走遍的紀錄累積，等到再次重遊北陸，已然匆匆過了10餘個寒暑。這段期間歷經烏山頭水庫八田與一紀念園區的開幕、林百貨店修復後重新開業，以及台南警察署廳舍的整修，看似沒什麼相關的事，背後卻有著共同的關鍵字，我才發現從小生長的城市竟然和遙遠的北陸金澤之間有著這麼深的關聯與羈絆。
八田與一所設計的嘉南大圳也許離市區稍遠，但在地俗稱「五棧樓仔」這棟怎麼看都顯得特別的建築，就位在我日常生活的街廓旁，也是高中3年上下學時必經之路，對她可說再熟悉不過。出社會後來到鄰近的大都市工作，週末回到台南，每當我從民生綠園轉入中正路，看見這猶如老鄰居般親近的建築，總能有種安心的感覺，即便她曾經佝僂頹圮度過許多不為人問的晦暗時光。早前我只從老一輩口中約略聽聞她曾經過往的輝煌，直到2014年，這棟在日治時期等同摩登時尚代名詞的「林百貨店」重新開幕之際，伴隨更詳細的史料，我才知道這棟已然成為府城新象徵之一的樓仔，以及不遠處流露著相似建築語彙的台南警察署廳舍，都是由出身自石川縣的建築師梅澤捨次郎所設計，初次造訪金澤所感受到的那份親近感在這時恍然回憶起，覺得該再去一次了。
會感到親近我想主要還有個因素。金澤市街範圍不大，卻是一座很有「歷史層次感」、適合散步的城市，16世紀前田家入主後繁榮發展，江戶時代所留下的兼六園、金澤城、茶屋街、長町武家屋敷，明治維新時所立的尾山神社，大正年間完成的犀川大橋，直到現代平成年所設的21世紀美術館、鼓門，乃至最新的北陸新幹線，可謂新舊交融，無一不是經典之作，加上沒有受到第二次世界大戰戰火的波及，保存良好，就彷如我成長的城市紋理，巧妙融合著荷蘭時代、清領與日治的豐富史蹟，似乎也是另一種巧合。
日本明治昭和年代出名的散步文士「永井荷風」曾在《荷風的東京散策記》中寫道：「到電車線後方殘留都市更新前的老街，或仰望寺廟眾多的依山小巷中的樹木，或見到架在溝渠、護城河上不知名小橋等，總覺周圍寂寞的光景調和了我的心情，一時之間令我產生難以離去的心緒。心扉為那些無用感慨所打動，比什麼都欣喜。」
書中所描繪的雖然是東京的風情，同樣喜歡散步的我每當漫步在金澤或台南的街頭巷弄，也往往有著與荷風相似的體會，感到親近和欣喜。
金澤實在是太迷人了，於是這幾年我常從關西空港進出，過熱門的京都而不入，以石川縣的金澤為旅行的起點，延伸走訪相鄰的富山和福井，書中是我對於北陸三縣的旅遊分享，就像拙作《四國，深度休日提案》，寫著我的經驗與觀察，這次並帶著些旅遊指南的風格，期望對這幾個地方感到好奇或想去旅行的人能有些幫助。這次承蒙在金澤生長、也是教導我日語的新澤老師以當地人帶路的方式推薦行程、住在金澤的日本友人片岸先生與曾旅居一段時日的許紋瑗小姐提供我許多照片，以及暢銷旅遊作家雪倫精彩的推薦序，都讓這本書的內容能夠更加生動豐富，在此一併致謝。
這本書實際寫作時間約2個多月，書寫的過程中難免有望著電腦螢幕腸枯思竭之時，但更多時候，是在敲下鍵盤的同時讓我沈浸在那幾段旅途的美好回憶，常常人在台灣，心思卻已然飄到北陸，嘴角也不禁微微上揚，所以假使文中有些如同暢銷作家郭正佩在《東京•村上春樹•旅》中所寫的「如果我似乎快樂的有些得意忘形」，就請讀者「多多包涵」了。
Aska
